Как под крышку клапанов масло подавит так сразу поймешь что вентиляция картера перемерзла, все зависит от того насколько сильные морозы и насколько длинный пробег по трассе. ДАД на впускном коллекторе установлен, ДМРВ на патрубках между воздушным фильтром и дроселной заслонкой. Если разъем вдоль патрубка подключается то это сименс(обычно на евро-2), если разъем под углом 90 градусов к патрубкам то это бош(евро-3), а на евро-4 ДАД сверху впускного коллектора установлен.
С ДМРВ Бош
С ДАД. Воздухозабор как раз около датчика проходит
С ДМРВ Сименс
