[volandad]

Вот хочу в передний мост принудительную.
Но вспоминаю ретроспективу копаний в грязи, снегу, и понимаю, в большинстве случаев только хайджек с лебёдкой были выходом.
А конструкция у этой блокировки правильная. Для того, чтобы реанимировать привод, не надо снимать диф, как на спруте. Приводной цилиндр ставится со стороны крышки, и легко меняется. Вызывает вопрос время наработки на отказ пластины привода, которая трётся в канавке. Тут надо опыт эксплуатации.