Цитата: Сообщение от Костя349
AnDreW, отбойник надо тоже менять .чтобы в сжатом состоянии отбойник в мост упирался иначе хана амору .вырвет при сжатии шток
Я же написал постом выше, что мерить надо как сейчас стоит и какая минимальная высота допустима у аморта, когда мост упрется в отбойник. Если влезет с родным отбойником, хорошо, а ставить отбойник больше, ход подвески уменьшится, что тоже не есть хорошо.
Меня больше смущает диаметр скорчей. Есть такое чувство, что они просто упрутся в колесо.
Добавлено через 4 минуты
Костя349, Я к тому, что если они не влезут с родным отбойником, то лучше их не ставить вовсе, а искать аморты по-меньше длиной.