[H_3]

BUZUL, вот почитал

Цитата:

Результаты тестов Мудзиллы
По результатам испытаний эта модель оказалась прочнее многих остальных тапочек для покорения бездорожья. Это объясняется радиально расположенным слоем корда и хорошо защищенной боковиной.
Но это не принесло ей отменных результатов при передвижении по говноглиняным участкам трассы. По сравнению с BFGoodrich MT тайваньская Mudzilla не очень хорошо «отряхивала» с себя глину. Из-за чего плохо из нее выбиралась.

Также эта резинка намного хуже плющиться по сравнению со многими радиальными аналогами (Yokohama Geolandar и другими) из-за своей диагональности и чересчур усиленных боковин. Нормальным для этой покрышки давлением является 0. 3. В результате хуже гребет по грязюке и едет по пескам.

Отзывы джиперов
Многие не советуют выезжать в этих тапочках на асфальт. Потому что страшно гудит. После часа такой езды башка раскалывается. Плюс к этому резко возрастает путь торможения и заметно снижается чувствительность автомобиля к движению руля.
Неплохо вылезает из колеи. Хреново самоочищается. А клочья вылетают из нее еще пару сотен метров после выезда на трассу.
По мокрому снегу сильно буксует. Скорее всего, из-за маленькой высоты протектора рабочей части шины. По каменюкам горнит хорошо. Да и камни не застревают.
Зимой на льду никакая. Управляемость отсутствует. Зато на морозе не замерзает. Некоторые считают ее лучше Гудричей. Но немного не дотягивает до Интерко.

http://shina-gear.com/otzy-vy-o-shin...hhnogo-dzhipa/

Добавлено через 1 минуту
а вот Интерко
http://interco.ru/catalog/

Добавлено через 1 минуту
ценник на Интерко