|
Re: Водномоторика
ты с большим "петухом" на глиссирование выходил?
поясню: кильватерный след образуется от соединения трех потоков: от бортов два и один от киля (не от двигателя !). Так вот, если средний, который от киля, поток выбрасывает вверх - значит лодка в горизонте имеет неверное расположение с сильно задранным носом. Если после поднятия сапога "петух" ушел - это очень похоже на то, что двигателю стало легче и он таки смог перевести лодку на глиссирование. Это значит, что при загрузке получишь тот же эффект. Проверь ещё раз угол наклона, поэкспериментируй - не помешает.
__________________
Господи, дай мне душевный покой, чтобы принять то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменить то, что могу, и мудрость - чтобы всегда отличать одно от другого.
(Краткая интерпретация молитвы Оптинских Старцев)
|