Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2019, 13:54   [включить плавающее окно] #448
По умолчанию Re: Рассуждения о лебедках.

Цитата: Сообщение от Phaet0n Посмотреть сообщение
Всем привет. уже некоторое время мучаюсь выбором лебедки в новый патр, требуются советы бывалых)

В общем суть такова. Хочу поставить лебедь с установкой в штатный бампер под номер. Площадку Rival уже купил.

Машина используется для путешествий (без специальных зафачиваний туда где волки срать боятся, машина практически сток без грязей), рыбалки (со съездом в воду для слипования лодки с прицепа) и прочего города и трассы. Лебедку хочу поставить в качестве подстраховки и экономии времени. На прошлом патре стоял спрут 9000, использовал я его ровно три раза за три года: первый раз когда испытывали после установки, второй - по пьяни развлекались затаскиванием лодки в горку и третий уже по настоящему - при сбрасывании лодки с прицепа уазик прилип в реке и пришлось лебедиться, чтобы совсем не утонуть. При этом в тонком тросе спрута лопнули пара жил.



Пока в выборе новой лебедки дошел до следующих мыслей:

- синтетика это хорошо, удобно и красиво, но в моем режиме использования это во первых лишняя переплата, во вторых неоправданно редкостью испоьзования и нежеланием постоянно ее сушить и мыть ради того чтобы она просто жила, поэтому сталь

- чугунный клюз в дополнение к стали - просто, аккуратно и не проточится с моим режимом использования

- в обяз буду брать блок и удлинять если что стропами. да медленнее, но мне обычно некуда торопиться, лучше полегче вылезти.





На данный момент по вариантам лебедок мысли такие:



1. спрут 9000 - 42000р - дело с ней имел. достаточно надежная для меня, ну, медленная, ну кондовая, но это не страшно. трос родной лучше поменять на другой (но с блоком может и не так критично будет). ценник нынче какой-то кусучий.



2. Running man 12000lbs 22000р с синтетикой, 19000р с металлом - привлекает ценой. пугает тем что это какой-то китаец, корпус из сплава фольги и говна как у большинства китайцев, из плюсов радиопульт и вроде как влагозащищенность (по рассказам продавцов)



3. Автоспас ЛПЭ45ВИ "Рысак" 12В (10000lbs/4545kg) - 30000р - ничего про нее на знаю, но посоветовали.



4. есть какие-то электрик винчи, но с ними черт ногу сломит, сто тыщ разновидностей китайцев под банальным названием "электролебедка", у кого-то ходят, у кого-то сразу сгорают в прямом смысле. страшновато экспериментировать. с ними сложилось впечатление следующее. кто их использует часто и с умом да и обслуживает часто, у тех за свои деньги они ходят. Но в случае "тайного оружия последней надежды" веры этим китайцам как-то не очень много. Может и предрассудки. МОжет и не так страшно. Не знаю.



В общем уважаемые одноклубники, поделитесь пожалуйста своим опытным мнением как лучше решить эту задачку? Охота соблюсти оптимум по цене\надежности. может еще какие достойные модели посоветуете?
Если вдруг не ответят, то На драйве есть 4x4tur. Брал у него. Все вопросы разложил и помог с выбором.

Отправлено с моего BV9600Pro через Tapatalk

Добавлено через 1 минуту
Цитата: Сообщение от Phaet0n Посмотреть сообщение
Всем привет. уже некоторое время мучаюсь выбором лебедки в новый патр, требуются советы бывалых)

В общем суть такова. Хочу поставить лебедь с установкой в штатный бампер под номер. Площадку Rival уже купил.

Машина используется для путешествий (без специальных зафачиваний туда где волки срать боятся, машина практически сток без грязей), рыбалки (со съездом в воду для слипования лодки с прицепа) и прочего города и трассы. Лебедку хочу поставить в качестве подстраховки и экономии времени. На прошлом патре стоял спрут 9000, использовал я его ровно три раза за три года: первый раз когда испытывали после установки, второй - по пьяни развлекались затаскиванием лодки в горку и третий уже по настоящему - при сбрасывании лодки с прицепа уазик прилип в реке и пришлось лебедиться, чтобы совсем не утонуть. При этом в тонком тросе спрута лопнули пара жил.



Пока в выборе новой лебедки дошел до следующих мыслей:

- синтетика это хорошо, удобно и красиво, но в моем режиме использования это во первых лишняя переплата, во вторых неоправданно редкостью испоьзования и нежеланием постоянно ее сушить и мыть ради того чтобы она просто жила, поэтому сталь

- чугунный клюз в дополнение к стали - просто, аккуратно и не проточится с моим режимом использования

- в обяз буду брать блок и удлинять если что стропами. да медленнее, но мне обычно некуда торопиться, лучше полегче вылезти.





На данный момент по вариантам лебедок мысли такие:



1. спрут 9000 - 42000р - дело с ней имел. достаточно надежная для меня, ну, медленная, ну кондовая, но это не страшно. трос родной лучше поменять на другой (но с блоком может и не так критично будет). ценник нынче какой-то кусучий.



2. Running man 12000lbs 22000р с синтетикой, 19000р с металлом - привлекает ценой. пугает тем что это какой-то китаец, корпус из сплава фольги и говна как у большинства китайцев, из плюсов радиопульт и вроде как влагозащищенность (по рассказам продавцов)



3. Автоспас ЛПЭ45ВИ "Рысак" 12В (10000lbs/4545kg) - 30000р - ничего про нее на знаю, но посоветовали.



4. есть какие-то электрик винчи, но с ними черт ногу сломит, сто тыщ разновидностей китайцев под банальным названием "электролебедка", у кого-то ходят, у кого-то сразу сгорают в прямом смысле. страшновато экспериментировать. с ними сложилось впечатление следующее. кто их использует часто и с умом да и обслуживает часто, у тех за свои деньги они ходят. Но в случае "тайного оружия последней надежды" веры этим китайцам как-то не очень много. Может и предрассудки. МОжет и не так страшно. Не знаю.



В общем уважаемые одноклубники, поделитесь пожалуйста своим опытным мнением как лучше решить эту задачку? Охота соблюсти оптимум по цене\надежности. может еще какие достойные модели посоветуете?
Ну и я ставил вот так
https://www.drive2.ru/l/526648478592401571/
https://www.drive2.ru/l/528070147127117171/

Отправлено с моего BV9600Pro через Tapatalk

Последний раз редактировалось oneoldman_z; 12.04.2019 в 13:54. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием