Цитата: Сообщение от AnDreW
...
Я один год заливал себе в машину NGN NORD 5-30, заводилась машина заметно легче, чем на том же лукойл люкс 5-30, но двигатель работал на NGN звонче, чем на обычных маслах 5-30. Хоть и циферки одинаковые, а разница заметна.
П.П.С. А шелл какой? HX7,8 Ultra, разница большая, при этом "циферки" опять же одинаковые 5-40
да, циферки классификации вязкости - вроде как и показатель, но базы у масел разные могут быть, отсюда и характеристики.
Был как-то дизелёк атмосферник, лил в него шэл гидрокрекинг 10-40 круглый год (температура позволяла). Встрял при -25 с дохлым акб. Перешёл на аналогичный Ессо (был такой бренд мобиловский), тож 10-40. Движка на холодную гораздо мягче работала. И дохлого АКБ хватало для запуска (надо то было оборот-другой двигателем сделать, и движка запускалась, ибо дизель).