Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2018, 17:17 Автор темы   [включить плавающее окно] #8
По умолчанию Re: Сектор Газа. О метане.

Цитата: Сообщение от H_3 Посмотреть сообщение
Чтоб его продавить в массы надо создать сеть заправок
Естессно. Это один из главных сдерживающих факторов. Заправок настолько мало, что счастливчики у которых уже добровольно-принудительно установлено метановое оборудование вступают в реальные драки за очередь. Конечно не при каждой заправке нужно пробивать дорогу к колонке битой, но частенько рассказывают часто такие истории.
Цитата: Сообщение от Pakhom Посмотреть сообщение
Метан не моя тема
Пока это только тема коммерческого транспорта, за редким исключением. Но все-таки вопросы учащаются.
Цитата: Сообщение от Skarabej i H Посмотреть сообщение
сколько весит баллон ?
Грубо - в два раза тяжелее при одинаковом физическом объеме.
Вообще их 4 вида. Каждый следующий немного легче.
Первый. Цельнометаллический, похож на привычные всем кислородные и ацетиленовые баллоны.
Второй. Сталь потоньше, дополнительно армирован композитным материалом.
Третий. Вместо стали - алюминий , армирован также композитным материалом.
Четвертый. Вместо алюминия - полимер. Армирован практически карбоном.
В основном используется 2 и 3 вид. 1-ый дико тяжелый, 4-ый дико дорог.
Цитата: Сообщение от Воевода Посмотреть сообщение
Ставил на грузовую газель метан. Мне очень нравилось!!!
Как уже и писал. Потому что коммерческий транспорт.
Цитата: Сообщение от Воевода Посмотреть сообщение
Метан опять же безопаснее пропана
Только как свободный газ. Метан улетает наверх, а пропан заполняет осмотровые ямы. Как газ содержащийся в баллоне после заправки, пропан несравненно безопасней. что бы убедится надо поглядеть ютуб. Все машины которые выглядят как будто их Годзилла рвала и жевала - результат лопнувшего метанового баллона. С пропаном такое повторить можно, но это будет предсказуемо. Нужно будет создать условия (мульт типБ, без отсечки и т.д.).
Цитата: Сообщение от Skarabej i H Посмотреть сообщение
А, пропановая аппаратура не подходит ? Типа поменял баллон и алга ? И время заправки баллона литров на 100 сколько ?
Можно поменять баллон (фланец для заправки тоже другой нужен) и поставить редуктор дополнительный перед пропановым редуктором, который будет скидывать давление с 200атм до 5-10атм, нормальных для пропанового редуктора. Ну и отрегулировать нужно аппаратуру, конечно, по новому. В связи с октановым числом метана октан-корректоры или чип-тюнинг на некоторых двигателях уже необходимы, а не рекомендованы как на пропане.

Добавлено через 19 часов 6 минут
Цитата: Сообщение от Skarabej i H Посмотреть сообщение
время заправки баллона литров на 100 сколько ?
При хоршем раскладе немного дольше. Зависит от заправки (компрессора), температуры, диаметра заправочной магистрали и т.д.
__________________
Все дороги ведут в Рим, а бездорожье к нам

Последний раз редактировалось Газовщик; 09.11.2018 в 17:17. Причина: Добавлено сообщение
  Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
5ezhej (11.11.2018), AlexD (09.11.2018), kulj (10.12.2018), Pakhom (09.11.2018), Skarabej i H (09.11.2018), volandad (09.11.2018), Сергей_нск (09.11.2018)