Обслуживание ГБО
Все есть, а темы когда заниматься его обслуживание нет.
Когда менять фильтра, при каком пробеге? Как масляный или воздушный фильтр, так все знают. А тут в плоть до того "а чо его менять, этож газ, там стружки нет"... ага нет... её там тонна... Когда стоит задуматься о замене форсунок? (меня не касается) Когда производить ТО самому редуктору? В общем все что знаете об обслуживании Газобаллонного Оборудования, всё сюда. На драйве наткнулся о том что фильтр паровой фазы менять через 10 000... А жидкую фазу 20 000... ну или после сомнительной заправки... Эксперты развейте сомнения. Паровую фазу менял летом, жидкую тоже. Примерно на 120 000 менял... сейчас 140 000. Пора? |
Re: Обслуживание ГБО
Пользователю необходимо следить за фильтром тонкой очистки. Замена каждые 10тыс.км. Это обязательно.
Остальное в России работает "на отказ" на практике. Машина затроила, плохо заводится после работы на газе - нужна дигностика. Вообще по регламенту - замена фильтра грубой очистки - 50-70тыс.км (зависит от производителя) Ремкомплект редуктора 70-150тыс.км. (также зависит от производителя) Регламента на форсунки не встречал, ходят по разному бывало и по 400тыс.км. ходили. |
Re: Обслуживание ГБО
Газовщик, Все ясно! В среду ждите))) Приеду, у тебя есть фильтр? За одно и Антону покажусь.
А как насчет слива конденсата из редуктора? Из десятки сливал пару раз, с интервалом в пол года... грамм 100-150 наверно каждый раз сливалось... |
Re: Обслуживание ГБО
Фильтры есть почти на все известное нам.
Конденсат не сливется из впрыскового оборудования. Только из первого поколения. Хотя отстойник бы не помешал какой-нибудь. Просто разрабы не рассчитывают на наш российский колоритный газ с маслом из компрессоров. |
Re: Обслуживание ГБО
Алексей. После последнего моего визита мОего боливара не узнать. Стал бодрей и отзывчевей. Спасибо....
.Инфо для всех -Фильтра надо менять как можно чаще. Все зависит от паршивости (именно от паршивости,а не от качества. )Газа. |
Re: Обслуживание ГБО
Михаил, твой случай далеко не рядовой был. Может у тебя в баллоне изначально какая-то перхоть была. Не знаю, но не думаю, что с газом это пришло. Хотя я себе редуктор поменял через 700км пробега, чего-то агрессивного заправили, резина разбухла. Но такие варианты 1:10000. Просто мы с тобой - везунчики)
|
Re: Обслуживание ГБО
Может есть смысл поставить фильтр на выходе с балона?
|
Re: Обслуживание ГБО
По теории вероятности, все что могло с нами случится, уже случилось) Не стоит заморачиваться)
|
Re: Обслуживание ГБО
Газовщик, вечер добрый. Склоняюсь к установке ГБО, ваши посты читал ещё на прежнем форуме, скорее всего буду ставить у вас, отсюда возник вопрос, сколько по времени устанавливается, ... остальные вопросы задам "ближе к теме".
|
Re: Обслуживание ГБО
Цитата:
|
Re: Обслуживание ГБО
Жидкую фазу очищает фильтр грубой очистки. Он стоит либо в газовом клапане перед редуктором, либо в редукторе, может стоять там и там.
Фильтр паровой (газовой) фазы, он же фильтр тонкой очистки, очищает испаренный газ после редуктора, перед форсунками. |
Re: Обслуживание ГБО
Газовщик, Добрый день! Загрохотала форсунка у меня какая-то.
К чему мне готовиться? Мотор трясет аж от этого. В общем ведет себя как до замены старой рейки. Меняли мы её до Нового года, в ноябре по моему. Добавлено через 16 секунд Сегодня ноутом гляну какая именно гремит. |
Re: Обслуживание ГБО
нужен совет. В мороз на газе при оборотах и нагрузке(в основном на обгоне или в горку педаль придавишь при 3000об если минус 10 чем ниже тем хуже при-20 .2600об начинает дерготься мигает чек чуть ногу с газа убираешь всё норм при плавном разгоне нет такого. Может не хватать отопления на редуктор?
|
Re: Обслуживание ГБО
На редуктора установлен датчик температуры. Пока показания в пределах допуска, коэффициент поправит смесь,если редуктор остынет ниже допустимого - двигатель перейдёт на бензин.
Нужно посмотреть порог переключения на бензин по давлению и состояние фильтров. Скорее всего в момент дерганий уже необходим переход на бензин, а в программе указано, что этого давления достаточно. Вариантов много. Проще пообщаться с машиной на Волочаевской, 44) |
Re: Обслуживание ГБО
Цитата:
|
Re: Обслуживание ГБО
Если ГБО на гарантии, можно потребовать денег за некачественно оказанную услугу. Деньги они вам конечно не вернут, но у мозга включится второе дыхание. Выделят самого способного, и отправят прокатиться, запишут поток данных в движении, покубатурят и найдут косяк.
Можно этот файл нам прислать, поглядим, постараемся подсказать. Если и это не смогут сделать, то не знаю... Можем выслать кабель, программы всякие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] . Придется вам записывать и высылать нам. |
Re: Обслуживание ГБО
3 дня как на холодную работает как попала при троганье провал и захлёбывается.(как на старых ГБО когда газ не выработаешь и бензин включешь ) пробывал выключить газ. Глушил и заводил на бензине норм. Включил газ такае же хрень. Подозреваю что электро клапан хондрит? Прогреться всё норм.
|
Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +7. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot