В чем подвох?
 

Неспешно ищется ответ на вопрос:
Каким образом автомобиль проезжает на газе (пропан-бутан) практически равное расстояние (разница около 10%), что и на бензине (естессно, речь идет о одинаковом количестве литров обоих видов топлива), при том, что калорийность газа в два раза меньше?
Вводные данные:
(данные примерны, и тоже обсуждаемы)
Бензин 1л. - 0,75кг, 12,2кВт
Газ 1л. - 0,55кг, 6,1кВт
Доп. данные:
Потеря мощности двигателя - 7%
Повышение расхода в литрах при работе двигателя на ГБО - 10%

Re: В чем подвох?
 

Газовщик, Леш. вот и я этого не понимаю ...как получается - что газ видимая экономия.то есть только по цене

Re: В чем подвох?
 

Не очень в этом силен, но некоторые мысли. Не до конца понятен термин в данном случае калорийность. Есть удельная теплота сгорания топлива для газа нашел это 4.4*10 в седьмой степени Дж на кг и для бенза это 4.6 в той же степени. При предположительном переводе кг в литры получим разницу бензина и газа в 30%. Что по-моему уже укладывается в разницу пробега расхода и т.д.

Re: В чем подвох?
 

мне кажется, что на пропане сомнительная экономия...:unknown:

Re: В чем подвох?
 

С этим понятно. Тут все субъективно. А вот физика/химия точные науки должны быть)
я "подразумевал", что это - коэффициент перевода в условное топливо.

Re: В чем подвох?
 

Ну и где наши академики? где точный правильный ответ?!

Re: В чем подвох?
 

Откуда эта цифра? Если это некое среднее, то нужно попробовать вычесть моменты максимальной мощности которые достигаются на больших оборотах при переключении на бензин.

Расход бензина учтен при получении этой цифры? Прогревы ( существенно средний расход увеличивают при коротких поездках), отжиги ( тут вообще молчу - кто-то в красной зоне постоянно ездит, но считает только газ, а бенз - так это на прогревы типа ушло )) )

Re: В чем подвох?
 

Андрей, эти цифры условного автомобиля, и думаю, двигающегося с прямолинейно, с одинаковой скоростью и т.д. Понятно, что расход на прогрев не учитывается. Это другая тема. Тут вопрос не про рубли и экономию...Саня Холодильник вопрос мне задал. Я может сформулировал не совсем точно вопрос, придет - подкорректирует.

Re: В чем подвох?
 

Газовщик, я упрощу мысль, говоря о том, что расход газа всего на 10% выше лукавят, тк не учитывают расход бенза, а бенз то при этом тоже тратится, на прогревы, на обгоны и отжиги.

Re: В чем подвох?
 

расскажи тогда при каких условиях и точно ли при этом бенз не расходовался?

Re: В чем подвох?
 

понял теперь, отстал. Ждем Саню )

Re: В чем подвох?
 

То есть добавить вводные в первом сообщении? По поводу 10% - просто прими как факт, это грубая серединка замеров с помощью оборудования при движении автомобиля. Прогревы, доп.впрыски, рукожопный монтаж, эконом-класс ГБО, и прочее увеличивают эту цифру в разы. Вопрос-то не в этом. Я не продвигаю сейчас ГБО. Эти цифры можно было переложить на водонагреватель, например, просто нам было удобнее взять автомобиль как пример.

Re: В чем подвох?
 

Ну если так, тогда надо проверять эти цифры:

Бензин 1л. - 0,75кг, 12,2кВт
Газ 1л. - 0,55кг, 6,1кВт

хотя их в любом случае надо проверять, не может в 2 раза отличаться, есть же закон термодинамики )

Re: В чем подвох?
 

Вопрос как я понял про калории и про химию процесса. Думаю.:wacko:

Re: В чем подвох?
 

Или вот в чем дело, газ горит дольше?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Re: В чем подвох?
 

Говоря по простому, газ за счет более долгого горения может несколько эффективнее толкать поршень в определенном диаппазоне оборотов. В верхней и нижних точках особого смысла толкать нет, а в середине +- скокататам хода поршня - эффект наибольший, эффективность будет определяться моментом зажигания и временем сгорания топлива... какие-то такие мысли

Re: В чем подвох?
 

Газовщик, теперь открой секрет, на газу движок греется меньше? )

Re: В чем подвох?
 

Очень интересное замечание это, что получается и КПД двигателя на газу больше?

Re: В чем подвох?
 

Это предположение, возможно. Работы больше, тепла меньше. Энергия постоянна.

Причем до определенных оборотов, а на больших оборотах переключение на бенз видимо и происходит потому, что газ просто не успевает сгорать, бенз то горит быстрее.

Re: В чем подвох?
 

На моей машине разницы нет, под нагрузкой 93, спокойно 90 что газ что бенз, если с горки на передаче то 87-88:smile: