Re: Натяжители цепи ГРМ
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Я не знаю из какой именно марки стали делают пластинчатые цепи и прикидываю что температура скачет от 90 до минус 40 те 130с
Но на 30см там 0.4 мм на метре пускай 1мм

Да на каждом из ста тысяч милионов шарниров зазоры больше..
P.s.:- хотя если поставить две одинаковые стальные линейки 30см и одну из них по центру согнуть так чтобы ее длинна уменьшилась на 1 мм. То прогиб получается мм5 - 7. Зависит от глазомера....

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Плюс еще учесть, что охлаждается и сжимается не только цепь, но и все другие детали двигателя, так, что вполне возможно, что при остывании натяжка цепи наоборот ослабевает

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Подозреваю, что основное растяжение происходит не при изменении температуры, а наподобие: в момент запуска-останова наибольший "рывок", при резком изменении нагрузки более слабые и потом прослабление - если в эти моменты натяжитель упрется в свой стопор или наоборот, не выдаст шток на всю длину прослабления (цепь "задребезжит") - ага. Т.е., если после прослабления шток застопорится в новом положении, а длины свободного хода не хватит, чтобы отработать в обратную сторону следующее увеличение натяжения - вот тебе и растяжение цепи, никуда не денется. Чем больше колебания натяжения, тем больше нужен демпфирующий ход штока. На МН большой демпфирующий ход штока выполнить проблематично.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Согласен т.к. по факту после остывания цепь ГРМ прослаблена, другие варианты со свободным ходом, демпфированием вроде логичны, но есть одно но под названием ИСАИ болт выкручивается до упора в цепь и нет демпфирования вообще, а ГРМ работает годами.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Вопрос - нужно ли демпфирование, которое позволит цепи играть при каждом обороте или достаточно фиксированной натяжки. Некоторые же годами ездят с механическими натяжителями в ручном режиме, просто периодически через скока-то ткм проверяя натяжку цепи нахолодную и уверяют, что так надежнее.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Думаю собака порыта в качестве цепей и сопряжённых деталей, заводская цепь вытянулась за 15т.км без насилия на двигателем (подкладка 5 шайб перестала снимать клацанье цепи) причем стопорное кольцо на ГН шток не фиксировало и демпфирование было не ограниченное, МН ИСАИ хвалят на двухрядках, а однорядки быстро убивает, поставил ГН Ракета, а МН Русский богатырь (они же Пилот и т.п.) снял убрал в запас разницы не заметил время покажет, удачи

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

На 10000 поставил ИСАИ (весна 2013 год выпуска уже ЕВРО4). Проездил до 62 тыс. застучал двигатель (залегли и сломались кольца во втором цилиндре). Пластинчатые цепи в идеале, на башмаках почти нет выработки. Углы по меткам с завода, цепь не растянулась. Зато кто остался на гидро натяжителях поменяли цепи по обрыву на 30000 (много примеров, так же и на этом форуме, есть конечно же и исключения). Главное, мне кажется не демпфирование, а прямой поток масла на цепь, как это делают ИСАИ. На своем двигателе все же заменил пластинчатые цепи на комлект роликовой двухрядки от Родоса с разрезными звезда, так же с ИСАИ только доработал их под башмаки (немного укоротил). Эффект смазывания цепи особенно оценил когда обкатывал двигатель с помощью электромотора, со снятой клапанной крышкой . Струя с натяжителя обволакивала цепь, это не смазывание цепи масляным туманом.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Александр 1978, в автоматическом режиме ставил?

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Поставил и забыл. Выкинул железки из под колпачков, притянул от руки, так и ездил.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Три года на Исаях езжу, чего только не слышал о них. Как обычно, хаят кто их даже не видел. Для меня пока альтернативы Исаи нет!

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Жень, речь шла о механическом натяжителе а, по факту ты привез гидронатяжитель. :wacko:

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Ты чего меня путаешь? Фотку дай?

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Разобрались, Престиж устраняет косяки.:wink:
Пока не поставил, нет времени.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Время нашел.
Инструмент приготовил.
http://s019.radikal.ru/i631/1705/6d/4d9fbe63dcdc.jpg
Удалил гидронатяжитель установленный заводом.
http://s018.radikal.ru/i514/1705/90/4e2e6c316db1.jpg
Вот это чудо российского автопрома, с легка пошерканный.
http://s019.radikal.ru/i644/1705/6d/a899077f641d.jpg
Установил механический от Престижа с индикатором.
http://s019.radikal.ru/i620/1705/e4/dafc90ef6ce8.jpg
Индикатор ушел глубоко, сколько должен торчать не знаю, инструкции нет.
http://s014.radikal.ru/i329/1705/6c/3a2454cf281d.jpg
Завел, прогрел, шумит, или цепь вытянулась или башмак стерся.
Кто, что, где, менял цепь, принимаю советы, чтоб по граблям не ходить.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Сам менял ,обычная процедура,, могу помочь,а вообще все в поликлинику едут

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Сам я уже лет так это цать глубоко не лазил, хотя раньше двигатель перебирал Космичевский и удачно к стати. Про поликлинику в курсе.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Да не так там и глубоко, даже не по локоть[emoji1]

Отправлено с моего BV5000 через Tapatalk

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Однозначно выработка есть цепь лучше поменять на двухрядку, Поликлинике по времени, качеству и цене альтернативы нет (в прошлом году точно не было), комплект "Русмаша" с натяжителями на шестернях с закрытыми подшипниками и мех. натяжителями Русский богатырь не рекомендую у меня на холодную при первом пуске долго цепь брякает МН поменял на ГН Ракета бряканье осталось и осадок тоже... :sorry:

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

Поликлиника сейчас ставит только [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Мне они тоже очень нравятся. Если кому интересно, приезжайте, покажу. Уверен, что эта концепция, не оставит вас равнодушными. Идея простая, и не дорогая.

Re: Натяжители цепи ГРМ
 

ewgen, втулочно роликовая цепь? и башмаки вместо шестеренок на подшипниках - много читал про этот комплект, тихий, легкий, тоже хочу, жди в гости )

осталось еще с натяжителями определиться, а то с прошлой замены на двухрядку змз прошло около 30ткм вроде если не меньше, а цепь уже почти до предела вытянулась.