Мост передний скачет как козел.
такой вопрос возник при нагрузке на пониженой передний мост на патриоте 13 года начинает скакать верх вниз как козел так и наровится с двиготелем встретится. стабилизатор убран аморты стоят от волги . + проставка под пружиной. вопрос а должен ли он так скокать что в салоне ажно все летало??
|
Re: Мост передний скачет как козел.
так не должно.мое личное мнение - что не справляются амортизаторы .от передачи не должно зависеть.
|
Re: Мост передний скачет как козел.
Если трогались в гору с газом то может прыгать,хотя и не в гору тоже может,суть от оборотов,неразрезные мосты скачут.
|
Re: Мост передний скачет как козел.
Скакать может на рыхлом покрытии (песок снег) и перед и зад. При троганьи сильных колебаний не должно быть. Что то не так у машины. Как вариант слабые аморты
|
Re: Мост передний скачет как козел.
Передачи в мостах одинаковые стоят? Колёса одного диаметра?
|
Re: Мост передний скачет как козел.
Цитата:
|
Re: Мост передний скачет как козел.
это называется перегруз. когда резине проще подпрыгнуть чтобы провернуться ибо усилие на сдвиг превышает силу прижима.
можно конечно колеса чуток приспустить, но есть шанс что резина на дисках провернётся, если камерная соски посрезает |
Re: Мост передний скачет как козел.
Цитата:
|
Re: Мост передний скачет как козел.
Цитата:
не вылезет. так выпрыгнет |
Re: Мост передний скачет как козел.
Skarabej i H, Сергей не факт что родные пойдут.написано что стоят проставки под пружинами.
|
Re: Мост передний скачет как козел.
Цитата:
Блокировка есть? Когда ось заблокирована и проскальзывает, машина неплохо прыгает как мячик. Зависит от скорости вращения. Если попадает в резонанс, получается весело. Можно привода порвать. Когда блоки нет, мост может и ровно прыгать, и по очереди колёсами землю лупить, если на ровном буксовать. Жесткие аморты не дадут достать до отбойника, но при этом импульс будет передаваться на кузов. |
Re: Мост передний скачет как козел.
Стаб убрал - жесткость снизил, аморты от волги - не указал какие, но думаю тоже ослабил, проставка под пружины - увеличил угол работы крестовины кардана. Всё это в комплексе увеличивает вероятность и масштабность эффекта.
|
Текущее время: 00:12. Часовой пояс GMT +7. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot