Re: Патриот в руках программиста
 

Завелся, всё хорошо, поехал искать зимнюю солярку.

Re: Патриот в руках программиста
 

:lol::laugh4:

Re: Патриот в руках программиста
 

так то и антигель не грех плеснуть в бак, при таких температурах как сегодня он "работает", а вот при заливке его в холодную соляру - толку от него не будет.

Re: Патриот в руках программиста
 

сертификат всегда спрашивал, и искал там циферки, после букв ПТФ :)
на порядочных азс сертификат на обозрении вывешен, иной раз даж табличка с буквами цифрами "птф=-35"
))

Re: Патриот в руках программиста
 

успехов )
ну ежли чо, ежли вдруг - пишите ) мне тут недалече подъехать.

Re: Патриот в руках программиста
 

Re: Патриот в руках программиста
 

На газпроме говорят, что щас у них до -35. За те же деньги, что и летняя
Если верить начальнику Прайма, в опте они соляркой торгуют дороже, чем в розницу. Ну а чо, государственная монополия, что хочет, то делает...

Re: Патриот в руках программиста
 

Рассказываю, как я замёрз ещё раз. Да-да, хождение по граблям - любимое развлечение программистов, если вы не знали.

Отогревшись в тот понедельник, я доехал до Прайма и залил там нечто под названием "демисезонная соляра до -20". Ну да, газпрому же мы не доверяем. Они же даже цены не подняли, всяко бодягой торгуют...
А я в прогноз посмотрел - в выходные похолодает, но до выходных я собирался эту бодягу (пять литров летней плюс десять литров демисезонной) изъездить под ноль и залить уже чего-нибудь настоящего.

Не успел. Ну, можно было в пятницу утром залить уже, но я жутко опаздывал на работу и оставил это дело до вечера. А вечером было -17, и я сумел доехать только до первого перекрёстка, где и героически вмёрз во льды встал как поц прямо на светофоре. Даже не чихал - просто резко заглох и всё.
Вылез на мороз, размотал стропу и стал ждать крупной рыбы. Как назло, мимо ехали одни чахлые пузотёры, и только через пятнадцать минут старый добрый ТЛК80 оттащил меня, мёрзлого как цуцик, обратно к работе.

Позавчера, в понедельник, попытался отпарить фильтр и трубки и завестись - хрен, только аккумулятор посадил.
Вчера брательник привёз зарядник, и присосавшись к стене родной конторы таки удалось зарядить и завести уазик, даже без банных процедур.

Залил бак соляры на газпроме, а сегодня газпром поднял цену на два рубля. Видимо, бодяга кончилась :D
Продолжаем наблюдать за этим горьким катаклизмом.

Re: Патриот в руках программиста
 

Из интересного.
В прошлую зиму в морозы у меня провернулась стрелка тахометра и стала показывать +1000 оборотов всегда.
Вчера когда завёлся - смотрю, а она нормальные обороты показывает. Сижу вот теперь думаю - может, надо было всего лишь клемму сбросить? Как там привод этой стрелки устроен вообще, кто знает?

Re: Патриот в руках программиста
 

С прошлой зимы оставил в гараже две канистры зимнего топлива. И всегда имею антигель для подозрительного топлива.

Re: Патриот в руках программиста
 

Да вот гаража у меня нет, иначе б я три канистры оставил...
Антигелю надо было бахнуть, тут я согласен.

Re: Патриот в руках программиста
 

У меня как-то тоже тахометр стал показывать на 1000 больше, снятие клеммы вернуло всё в порядок.

А где на дизельном патриоте топливный фильтр стоит???

Re: Патриот в руках программиста
 

Вот кто б знал...

У правого борта, прям рядом с банкой воздушного фильтра. Ну, мы же про ФТОТ?

Re: Патриот в руках программиста
 

бывает, чо уж.
с нашенскими азс ухо в остро надо держать, и баночку антигеля в заначке.

Re: Патриот в руках программиста
 

Рекомендую провести ревизию сеточки в тнвд . Очень помогает ....

Re: Патриот в руках программиста
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

не подумывал о чем нибудь таком? у начальника был паджерик. там и подогрев топливопровода и еще чеготои фен электрический

Re: Патриот в руках программиста
 

ТО-3 на носу, всё буду делать.

Подумывал и не раз. Но мы всё-таки не на таком уж севере живём, и не в такой глуши, чтоб заморачиваться таким. Это же надо полностью всё, от бака до самых форсунок, обматывать.

Я же влип-то по собственной лени по большей части.

Re: Патриот в руках программиста
 

Ну что, итоги на 46000 км.

Сделал половину ТО-3 в Поликлинике. Вторую половину попозже.
Хотя бы ремни с роликами в этот раз не сдохли :D спасибо Евгену.

Так и не починил датчик наружной температуры, некогда туда в пороги лазить. На табло щас около +60С светит, но не греет.

Зима на дизеле проходит более-менее нормально, не завёлся только в -38, и то из-за аккумулятора. Банка антигеля Hi-Gear подходит к концу.
В этом году даже нано-картонку на радиатор не поставил, так и езжу, грея Бинаром улицу. Вконец обленился.

И прям реально больше рассказать не о чем. Даже лампочки не перегорают.

В каникулы намереваюсь переезжать в новый дом, уазик опять будет в качестве грузовичка вкалывать. Газель буду брать только на вывоз холодильника и стиралки, и то в первую очередь из-за прилагающихся грузчиков.

Re: Патриот в руках программиста
 

насколько помню - глубоко в пороги лазить не надо, вроде как доступен датчик для быстрой замены.

гисметео потепление обещает с 31.12. :) яб перебздел с антигелем ))

Re: Патриот в руках программиста
 

На ходовые свойства не влияет :)

Мне как раз хватит до этого времени.