Дроссельная заслонка?
Может кто знает как можно дроссель продиагностировать? а то обороты 1100 и ниже никак, поддавливаешь педалькой выше 1800 нини
|
Re: О жизни
Можно скинуть патрубок, посмотреть положение заслонки, включить зажигание, посмотреть еще раз, положить кирпич на педаль газа и еще раз проверить, потом думать )
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
а холостом же бк должен показывать хоть какоето открытие дросселя?
|
Re: О жизни
Да, что-то около 3%
Если бк есть, он бы показал ошибки дросселя или педали |
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
А что именно чистил?
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
Сними крышку с блока управления дроссельной заслонкой (черная овальная коробка на входе в коллектор) и контакты промой
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
Либо дорожки, либо проводка от узла под капот... Ну датчик педали тормоза еще можно проверить
|
Re: О жизни
ЭБУ пробовал отключать кстати, после промывки? Минут на несколько, или инициализацию/сброс через бк делать.
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
Эбу же на датчики ругается, реакция на педаль есть.
Точно не скажу про тормоз, но есть там некая связь ) |
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
Выше 1800 не поднимает, потому, что в аварийный режим блок ушел из-за ошибок дросселя. После инициализации некоторое время нормально будет работать, потом опять уйдёт
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Re: О жизни
Цитата:
|
Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +7. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot