Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Мы молодая команда-производитель.
Наша цель - помочь авто путешественникам в обеспечении своих железных коней удобным и функциональным оборудованием и аксессуарами для внедорожного туризма и отдыха.

Первым подопытным автомобилем стал Уаз Патриот.
На сегодня, для Патриота мы готовы предложить:
- лестницу на дверь багажника, устанавливаемую вместо крепления запасного колеса.
- нешумные поперечины на крышу автомобиля, для автомобилей с рейлингами и без рейлигов.
- комплект для переноса запасного колеса на крышу автомобиля.

В разработке находится еще очень много интересных идей и решений, для любителей активного отдыха и путешествий.

Что мы можем предложить сообществу:
Участие в мероприятиях, в качестве помощников, предоставление музыкального сопровождения мероприятий, участие в призовом фонде.
Обратную связь с пользователями нашего оборудования.

Что Мы ждем от сообщества:
Платформу для презентации и всестороннего обсуждения наших продуктов.

И главное. Мы не боимся обоснованной критики, ведь именно обоснованная критика позволяет улучшать наш продукт и делать его более качественным и востребованным!

В этой теме предлагаю обсуждать общие вопросы нашей деятельности, а также вносить свои предложения по разработке новых продуктов.

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Хотел бы ознакомится с приспособлением для затаскивания запаски на крышу. Раньше не встречал подобного. От вас услышал впервые. Гуглить не буду. Заранее спасибо.

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Ну и не мало важно конечно (для меня во всяком случае) стоимость девайсов

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

предположение, что может быть так. или примерно так. если на эксцентриках от "камы" то было бы и быстрее и пиже. а если на две стороны. под две запаски. я б даже задумался

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Приспособление не для затаскиваться, а для переноса или точнее размещения на крыше запасного колеса, с целью предотвратить провисание задней двери.

Комплект представляет из себя две поперечины, связанные между собой, и крепежный комплект для колеса. Пред серийный образец был представлен на мероприятии "Лед и Пламя", на автомобиле techadmin-а, который проводил испытания комплекта в реальных условиях.

Добавлено через 1 минуту
Очень интересное решение. Примем на заметку.

Добавлено через 1 минуту
Стоимость девайсов будем объявлять в отдельной теме, по мере презентации.

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Крепление для флагштоков будет предусмотрено?

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Разработки ведутся.
С нашей точки зрения, такое крепление должно быть опцией, и не будет приварено к основному ижделию.
Монтаж и демонтаж такого крепления, пользователь изделия сможет сделать самостоятельно, или воспользоваться услугами сторонних исполнителей.

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

интересны поперечены на релинги и цена, желательно увидеть хотя бы фото.

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

интересен багажник - платформа не выше рейлингов и с креплением на них в 4 точках с одной стороны.

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

На них или под них? Или вместо них, а их сверху и под длинным пролётом ещё одно крепление,но за водостоки?

Отправлено через Tapatalk

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Sinner, верхний край платформы не выше рейлинга.то есть платформа должна войти между рейлингами.крепление за рейлинги.и равномерно распределить крепления по платформе.примерно такой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] с креплением к рейлингам.на сайте он называется багажник скрытый(7440).не трубный .

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Идея интересная. Оценим возможности.

Отправлено через Tapatalk

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

мне нужен вот такой вариант, можно без тестовых испытаний и многочасовых обработок швов.:wink: Цена вопроса????? https://b.radikal.ru/b08/1803/21/d4f30028c697.jpg https://c.radikal.ru/c30/1803/30/1bd636d8ab98.jpghttps://b.radikal.ru/b14/1803/99/2fc3deceada3.jpg

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Мы ориентируемся на серийное производство комплектующих. Такой подход позволяет снизить себестоимость и соответственно итоговую розничную стоимость товаров.

Костя349, идея крепления очень интересная, требует совместной работы, есть пара намеков как реализовать. предлагаю обсудить при ближайшем визите в Новосибирск, надеюсь он будет скоро. Заодно замерим точные параметры конкретного уазика, на который нужно делать платформу.

Pakhom Предлагаю рассмотреть решение, которое обсуждали 8 марта. Презентация оного запланирована на 3-4 апреля.

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

гляну конечно платформу, но все больше склоняюсь к варианту именно с корзиной, как то надежней в ней будет кладь находиться, ну и не мало важно для меня цена вопроса

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Pakhom, еплатформа для того чтобы не снимать ее при заезде в гараж.с багажником не могу заехать не в один гараж друзей .так что только платформа

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Костя349, я не планирую с багажником катать на постоянку, только Алтай, осень ТО,ну либо по случаю, именно так использовал бокс, а на этом варианте 6 лап привернуть не долго

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

Pakhom, Сергей каждый раз поднимать и ставить багажник весом около 25 кг - да ну нафиг.всю крышу обдерешь если ставить в одно лицо

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

согласен, повесил и забыл ) еще и запаской придавил )

Re: Лаборатория "ОНИКС" - Информация
 

дык у меня же есть штурман, он же брат, он же Andrew, он же мастер верховых работ:rofl:
:rofl::rofl:а если я буду двигаться в одно лицо, то мне и экспедиционник не нужен, все в машину сложу:wink:

Добавлено через 1 минуту
поедем на летом на природу, покажешь как ты поднимаешь 33 колесо на багажник, что б его придавить:smile: