Резина или полиуретан в подвеску
 

Высказывайте свое мнение. Стоит не стоит. Надо не надо. Настолько ли на самом деле это полиуретан долговечнее чем резина? Намного жестче машине? И т.д. Может есть такие места в подвеске куда порекомендуете резину или наоборот полиуретан.

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

В местах крепления клюшек к мосту можно поставить, в остальных местах лучше резина

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

А в рессоры?

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

В рессоры не стал бы ставить

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Думаешь сильно жестко получиться?

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Там они на скручивание работают или вылезут или скрипеть будут

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Ставил в рессоры от "Барса" резиновые втулки, вытерпели одну поездку на Алтай, разбило их, поставил оранжевый полиуретан и забыл про рессоры, не скрипят. Так же ставил резину на клюшки, когда мост двигал (крепление в кронштейн рамы) так же одна поездка, поставил полиуретан и забыл.

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Ну, и я выскажусь.
За полиуретаном ко мне приходят из разных форумов, в том числе и уазпатриот.ру. Со словами: я почитал, все хвалят, дай мне тоже весь комплект.

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Был опыт с полиуретаном, пускай и плачевный
на тойоте ставил сайлентблоки на рычаги из полиуретана, стоили космических денег, дороже оригинала, брал в академе на Муссы Джалиля
еле еле пережили зиму,
полиуретан всем хорош, но не любит он мороз, он просто крошится при отрицательных температурах
а решать конечно тебе, взять 2 комплекта резинок или один комплект полиуретана

Добавлено через 1 минуту
отрицательные температуры это -25-30 и ниже

Добавлено через 1 минуту
а еще если машинка ночует на улице, я бы не стал заморачиваться

Добавлено через 18 минут
родные резиновые сайлентблоки прошли 43 тысячи, даже намека нет на изношенность или трещины
сейчас хочу ставить барсо-рессоры, думаю впрессовывать их же

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Родные, тоже ходили примерно столько без намека на усталость. Новые с магазина умирали сразу, у друга полиуретан на джипе то же не проходил и месяца, на уазах, как не странно, кого знаю у всех бегает без проблем.

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Ну про полиуретан картина понятная там 'Новосибирский" и точка. А если резина то какого производителя, раньше по жигулям помню хорошая резина была из "Балаково" сейчас они есть интересно на рынке?

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Полиуретан разный варят, пожёстче и помягче. А на скручивание работает лучше резины, если правильно спекли.
Балаковские резинки пока ещё делают, где купить хз.

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Некоторые московские оптовые фирмы покупают БалаковоРезиноТехнику напрямую в КНР. Там в разы дешевле. :biggrin:

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

А если серьезно, то бывает еще хорошая резина в продаже, или уже нет?

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

ewgen, Есть на кого ровняться?

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

У меня на работе есть оригинальные сайленты, и есть говналоги. Приезжайте, покажу.

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

А это на фенхуа было?

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Это для того, чтобы покупатели необольщались столь серьезными брендами как БРТ. Даже под, куда более мощным, брендом "УАЗ", втридорого продается китайский дешмак. - Двойной ресурс, типа.

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

ewgen, Так тебя и спрашивают, зачем интриги? Москва это другое государство и вообще другая народность. Не все на них ровняются.
Есть факты, что БРТ не производят и не продают в розницу?

Добавлено через 3 минуты
Двойной ресурс это не производитель, а упаковщик. Навалом таких фирм на продажах и не все плохие. Сам знаешь!

Re: Резина или полиуретан в подвеску
 

Это да. ГАЗ Оригинал, тоже превратился в упаковщика. ЗМЗ не отстает. И ЛАДА деталь. И, боюсь что, БРТ уже тоже грешит. Завтра пороюсь, и возможно найду у себя на прилавках ненастоящий БРТ. Постараюсь сфотать.